集運(yùn)指數(shù)期貨是一個比較特殊的期貨合約，因?yàn)樗且环N以集裝箱運(yùn)輸市場價格波動為基礎(chǔ)的衍生品合約。今天呢，小編就打算簡單介紹一下與之有關(guān)的內(nèi)容，一起來看看吧。

集運(yùn)指數(shù)期貨現(xiàn)金交割，交割結(jié)算價如何算？

1、合約的交割結(jié)算價為最后交易日發(fā)布的幾最后交易日前第一、第二個指數(shù)發(fā)布日發(fā)布的三個上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價指數(shù)（歐洲航線）的算術(shù)平均值。

2、一般來說，在前2個結(jié)算運(yùn)價指數(shù)發(fā)布后，除非行情劇烈波動，最終的交割結(jié)算價也不會過分偏離前二者的算術(shù)平均值。

3、在臨近交割、流動性下降的情況下，該交割結(jié)算價的制度安排有利于減小交割合約價格的大幅無序波動。

集運(yùn)指數(shù)期貨現(xiàn)金交割有何好處？

1、現(xiàn)金交割的優(yōu)點(diǎn)是可以避免實(shí)物交割過程中可能出現(xiàn)的物流、質(zhì)量、風(fēng)險等問題，簡化了交易流程，降低了交易成本，提高了交易效率。

2、現(xiàn)金交割也有利于吸引更多的投資者參與集運(yùn)指數(shù)期貨的交易，增加市場流動性，促進(jìn)市場價格發(fā)現(xiàn)功能的發(fā)揮。

關(guān)于集運(yùn)指數(shù)期貨交割內(nèi)容就介紹到這里，希望對大家有幫助。更多相關(guān)內(nèi)容，請點(diǎn)擊>>>>集運(yùn)指數(shù)（歐線）的交易價格是如何計算的？查看。