為進(jìn)一步貼近現(xiàn)貨貿(mào)易習(xí)慣、提高生豬交割效率，8月2日，大商所發(fā)布公告，對(duì)生豬期貨的交割標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，下面就和小編來(lái)看看具體修改了哪些內(nèi)容吧（如果對(duì)生豬期貨交割要求也感興趣的話，可以點(diǎn)擊>>>>生豬期貨標(biāo)的物是活體，那么投資它的要求高嗎？查看相關(guān)內(nèi)容）。

近期生豬期貨交割標(biāo)準(zhǔn)做了哪些調(diào)整？

公告顯示，此次調(diào)整主要為在生豬期貨原交割稱重方式基礎(chǔ)上，新增整車(chē)過(guò)磅的稱重方式。

一是將生豬外觀、單體體重檢驗(yàn)由原來(lái)在稱重過(guò)程中進(jìn)行，調(diào)整為在裝車(chē)過(guò)程中進(jìn)行；

二是取消每次檢重設(shè)備稱重的生豬不超過(guò)15頭的規(guī)定；

三是明確若采取整車(chē)過(guò)磅方式稱重，應(yīng)以貨主（廠庫(kù)交割）或買(mǎi)方（車(chē)板交割）選擇的車(chē)輛過(guò)磅。

據(jù)了解，生豬期貨上市以來(lái)，在交割稱重環(huán)節(jié)主要是通過(guò)在裝車(chē)過(guò)程中逐個(gè)小磅稱重（單次不超過(guò)15頭）加總來(lái)計(jì)算總重。本次規(guī)則調(diào)整在保留原有稱重方式的基礎(chǔ)上，引入整車(chē)過(guò)磅的稱重方式，其優(yōu)勢(shì)是裝車(chē)時(shí)間較短、生豬掉重?fù)p耗較小、豬只應(yīng)激死亡風(fēng)險(xiǎn)較低，在繼續(xù)保障買(mǎi)方挑豬權(quán)益的同時(shí)，能夠有效提高交割效率。